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“神车”途观L出七座版 硬杠汉兰达 砸场子还是打酱油?

2019-11-12 08:30:26

高地的高地极其寒冷。谁能动摇他们?

最近,在刚刚结束的成都车展上,七座版的土管车(共两种型号)上市了。指导价与五座车相同,从282,800元到318,800元不等。途观L(七座)的外观和内部都是基于五座车型,只有豪华车型和r-line旗舰车型两种车型已经发布。其中,r-line旗舰车型在正面、侧面和轮毂上有所改进,档次感有了很大提高。

据统计,2019年1月至8月,上汽大众suv家族售出31万辆汽车,同比增长22.4%,在国内合资suv市场排名第一。目前,上汽大众拥有多种suv产品,如头昂、头昂X、头冠L、头冠L插电式混合版、头悦和头甲(TOU Armour),覆盖广泛的细分市场。Suv现在已经成为上汽大众增长最快的类别。

其中,中国最早拥有大众品牌的国产suv产品之一途观,是上汽大众suv家族最具代表性的车型。尽管suv车型现在在市场上既复杂又混乱,但途观多年来一直是市场份额的领先者。在途观7座版发布后,上汽大众在40万辆内完成了所有suv细分市场的产品布局。

在七款中型suv领域,汉兰达是当之无愧的标杆产品。当途观L推出其七座车型时,不可避免地会与汉兰达相提并论。七个座位版本的透冠L能动摇汉兰达的地位吗?

侵略性和稳定性,你选择哪一个?

随着年轻用户成为汽车消费的主要群体,颜值的重要性毋庸置疑。就外观而言,上汽大众透冠L的七座版与五座版基本相同,只是在细节或尾部标记上做了细微的调整。前空气格栅模型增加了大量镀铬装饰,视觉效果水平拉伸。两侧的前照灯总成连接到前格栅。整个前车给人一种气氛、稳定和坚固的感觉。

相比之下,丰田高地人给人的印象是它更霸道。最新款汉兰达基于之前的经典车型,并在许多地方做出了新的改进,如前空气格栅。飞翼标志穿过进气格栅的上部,与狭长的led头灯组相配合,使汽车的前视冲击力更强。

在内部,大众透观L的内部布局非常简单,中控台的形状便于人们使用,具有很好的实用性。除了大众的设计理念之外,透冠L的七座版本在配置上也不低。前后倒车雷达、倒车图像、全液晶仪表板、8英寸中央控制屏幕、全景天窗、主乘客座椅电动调节和三区自动空调的出现也让重视舒适性的用户对这辆车更加青睐。另一方面,丰田高地人(Toyota Highlander)不仅在内部装修上略微保守,而且在配置上似乎也略逊一筹。

与两者相比,没有人在外貌上是优还是劣,只要符合一个人的审美取向,就像一千颗心里有一千个哈姆雷特一样。在内部装饰和配置方面,大众透观L的七座版略占上风。

大空间与可变性

不管颜悦色的价值如何,人们对中型越野车,尤其是七座越野车的追求,往往是为了满足长途和多人群的出行需求,所以实用性也至关重要。

据了解,途观L的七座版采用2 3 2座布局,第三排座位采用独立的两座布局。用户在行李厢取放物品时,可以通过扳手直接翻转第三排,非常方便。此外,在第三排座椅完全翻转后,行李厢展开空间相当平坦,这对空间实用性至关重要。就空间而言,七个座位已满,尾箱只有230升的空间;放下第三排座椅后,可以扩大到770升;继续铺设第二排,容量可以进一步扩大到1775升。空间的可变性被认为是七座版本的途观升最大的致命性

与七个座位的虎冠系列相比,汉兰达的尺寸更大。据了解,汉兰达的长度和宽度分别达到了4890毫米、1925毫米和1715毫米。然而,七座版本的途观L的大小与五座版本相似。r线的长度、宽度和高度分别为4716毫米、1859毫米和1677毫米。即使轴距等数据相差不大,汉兰达的内部空间也比途观大得多

最明显的表现是第三排。虽然第三排基本上用于紧急情况,不适合成年人从太空进行长途骑行,但两者感觉不同。根据业内一些人的评价,即使七座途观L的第二排座位滑到前面,坐在第三排的1.75米高的人也会把膝盖推到椅背上,这非常不舒服。第三排的两个座位基本上相当于一张带短垫子的小板凳。汉兰达的表现明显优于七席老虎队(Tiguan L),这带来的约束较少。

总的来说,如果你是一个追求大空间的消费者,你自然会选择更大空间的汉兰达。七座版本的途观L在空间上更加灵活多变。

舒适与驾驶乐趣

在动力方面,途观L 7座椅版本配备了大众更成熟、更先进的“2.0t 7dct”黄金动力组合,这也是大众一直引以为豪的动力组合。它不仅能给汽车带来强大的动力输出,而且操纵起来更平稳,至少超车和加速给了人们很强的信心。就底盘而言,透冠L质地优良,路感清晰,驾驶乐趣大。

然而,丰田在发动机技术方面也有独特的造诣。在动力输出方面,它也是一台2.0t发动机,汉兰达配有6速手动自动变速器。然而,无论是动力性能还是底盘性能,汉兰达都保持了平衡,调节更加舒适,运动性更差。

可以看出,汉兰达2.0t发动机的功率参数和透冠L的七座版本非常接近,除了透冠L匹配7档双离合器变速箱,汉兰达匹配6at变速箱。双方都很擅长燃料消耗。就油耗而言,汉兰达官方油耗为9.9-12.1升/100公里。一些车主表示,汉兰达高速行驶时,可以达到7.5升/100公里,而在市区则约为10.4升/100公里。途观7座版的官方油耗为8.2-11.6升/100公里,但实际性能未知。然而,从5个座位版本的性能来看,它也非常出色。

因此,就动力和油耗而言,途观L 7座版和汉兰达同等匹配,强调驾驶和舒适性。

低价格对高套期保值比率

除了动力、空间等。,价格也是消费者买车时的一个重要考虑因素。如果我们只看指导价格,汉兰达有优势。据了解,丰田高地人(Toyota Highlander)的制造商指导价为238,800至325,800元,四轮驱动七座车型的起价为258,800元。然而,大众透观L的七座版本的制造商指导价为282,800元至318,800元,这似乎不太划算。

但是他们在终点站的表现确实是另一回事。据了解,目前4s店的一些销售人员表示,新上市的土管l七座版折扣为29000元,不需要装修。这也意味着七个座位版本的价格可以降低到大约260,000英镑。

业内人士表示,土瓜L七座版的后期可能仍有降价空间,因为它已经挤进了头昂的价格区间。each大众不会愚蠢到让他们自相残杀。与此同时,途观L本身在很长一段时间内都有很大的折扣幅度,甚至更小版本的七个席位都需要以价换量。

相比之下,丰田汉兰达不仅没有优惠待遇,甚至不得不提高价格。在顶部,汉兰达不得不将其价格提高2万至3万英镑,但现在2018年款仍需将其价格提高6万至1万英镑,可能会面临长队。然而,丰田汉兰达甚至更擅长维持价值,3年维护率约为75%,5年维护率约为50%。

总的来说,土官和汉兰达以前在各自领域都积累了良好的口碑。但是跨界七辆中型越野车对大众来说仍然是一个全新的挑战。透骨L七座版虽然配置更加丰富,价格相对低廉,但在空间、价值保存率等方面与汉兰达有很大差距。真正挑战高地人还有很长的路要走。(欧阳习字,北京时代财经)

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